操控更激进,颜值改装车都怕,哈弗H6S潮酷到“没朋友”

不知道从什么时候开始,“年轻化”悄然在车市流行,并成为征战市场的标配武器,无论什么品牌,什么车型,都在极力打造自身年轻化,以此拉近与渐成购车主力的90后人群距离。其背后原因,最主要的是目前买车的消费者年龄段在进一步年轻,而他们的选车理念也发生了改变,运动、潮流、颜值取代传统的实用、大气、舒适等关键词,成为他们购车时最为看重的因素之一。接下来出场的这位朋友,长城汽车哈弗品牌最新推出的轿跑SUV车型——哈弗H6S,显然也是冲着年轻化而来,无论颜值还是运动,绝对拿捏的稳稳地,同时还赢得“新世代潮跑利器”的江湖称号。至于新车到底有何过人之处,不妨让我们一起探个究竟。

有轿跑的掀背情怀 更有SUV的实用空间

说到哈弗H6S,很多人或许会比较陌生,但它和第三代哈弗H6一样,基于长城汽车柠檬平台打造,不同的是,H6S采用了更为年轻化的设计,整体看起来更加宽体、低趴,且更具运动感。外观的设计灵感来源于深海黑鲨,造型锋利的车头配合极富表现张力的前脸,整体看上去非常具有战斗气息,估计第一眼看见它的时候,难免就被它的攻击性吸引。加上流畅的车身,显得更加潮流时尚。另外,原厂自带的高性能导流板加上镂空悬浮式尾翼,绝对让你成为街上最亮的仔。全系标配的黑化运动套件,进一步增强了运动感和辨识度。在满足城市通勤、家庭郊游等用车场景基础上,同时满足年轻新世代消费者,对运动、潮酷、娱乐等兴趣出行的个性化需求。

与激进的外观相比,H6S内饰明显收敛不少。但整体设计还是很符合年轻和运动这两个关键词。10.25英寸彩色仪表组合搭配12.3寸彩色多点触控屏,除了能显示常用信息外,针对它的运动属性还加入了多种主题风格等,它也是长城首款配备赛道模式专属运动UI的数字仪表盘,能够清晰呈现功率与扭矩百分比,增强了可玩性的同时不失实用性。此外,不同于传统轿跑SUV从B柱开始的溜背设计,H6S从C柱才开始线条向下,从而使得后排空间有着更为实用的表现。

同级独有赛道模式  排气声浪炸裂到没朋友

作为一款运动轿跑SUV,动力表现依旧是消费者关心的地方。为此,H6S同步推出了2.0T燃油版和1.5T柠檬混动DHT供用户选择。柠檬混动DHT车型拥有“快、顺、静、省”四大硬核优势,综合输出动力最大可达179Kw/ 530N•m,0~60km/h加速仅3.7秒。在高效混动发动机和双电机混联配合下,车辆能针对每一个驾驶场景匹配最佳工作模式,保证最佳燃油经济表现,城市使用场景下的工信部综合油耗仅4.9L/100KM。与此同时,得益于柠檬混动DHT系统,哈弗H6S可实现低延迟,无动力中断,油电无感切换的出色平顺性,且在拥堵市区,低速跟车时,静音效果媲美EV纯电动车型。

燃油版车型则是搭载升级版2.0GDIT涡轮增压发动机,最大功率155 kW,最大扭矩325 N·m。1500转即可实现325 N·m的扭矩输出。启动引擎切换至同级独有的赛道驾驶模式,排气声浪炸裂到没朋友,表现可以说是相当粗野,加之全系标配的弹射起步,能够瞬间爆发强大势能,百公里加速仅为6.8秒。

科技构筑移动堡垒 一路守护安心出行

进入汽车智能时代之后,智能化、健康化的安全座舱已成为衡量科技感的重要指标。H6S首载咖啡智能座舱系统GC-OS,以诸多行业领先科技构筑智能与安全堡垒。其中,主动安全系统成为体现整车科技含量的重要一环。一个全方位的主动安全系统有如活跃的大脑皮层,时刻接纳信息,迅速作出正确反馈。H6S搭载一系列智能驾驶辅助功能,带跟停功能的ACC自适应巡航以及车道保持辅助系统有效舒缓长途高速驾驶的劳顿,而城市拥堵路段则是TJA 拥堵辅助系统大显身手的最佳舞台,使车辆能够以低速行驶的状态在拥堵路况中实现自动跟车和车道保持。

随着私家车数量越来越多,泊车渐渐成为新的难题。车辆配备的高清540°全景影像(360°环视影像+180°透明底盘),通过4枚摄像头捕捉车辆周围360°全方位影像,泊车入位时,驾驶者无需再手忙脚乱地兼顾视野、油门、刹车、档位和方向盘,一键实现车辆水平和垂直泊入,轻松告别“停车难”。 

“年轻化”的制胜秘诀在于用年轻人能够负担的预算,买到超值的产品。哈弗H6S已经将澎湃动力、潮流外观、性能操控与智能科技汇集一身,以超越期待的表现带来年轻人追求的驾驶体验。现在下单还能享受包括“六大潮燃礼遇”在内的多项购车优惠。最高10万24期0息的金融购车政策,以及0首付等多种金融方案,都大大降低了消费者的购车门槛。同时,终身免费基础流量,老顾客最高可享6000元置换补贴等,也可以让消费者获得了真正的实惠。另外,DHT混动车型还可享电池包/电控8年15公里超长质保,免除后顾之忧,买到就是赚到。