不只做网红爆款 坦克更要做汽车圈的“长红”品牌

每一个品牌的出现，都曾被厂家寄予厚望，但像坦克这样承载了所有用户期待的品牌却并不多见。从首款车型上市，到品牌正式独立，坦克品牌仅用了五个月的时间，就创造了“上市即巅峰”的行业里程碑，以新品牌开创全新品类，凭借独有的“坦克现象”，引领中国、乃至全球SUV市场的新潮流。

创造网红现象 展现长红的实力

相比于平淡如水的车市大环境，坦克可以说是一鸣惊人。在去年7月份，坦克300亮相成都车展一炮而红，预售仅20天即宣告订单破万台。而在今年1-4月份，坦克品牌的新车交付量更是达到了19823台，这样火爆的市场表现，直接导致销售终端一车难求。为了提升用户购车体验，缩短交付周期，坦克品牌更是积极对工厂进行“停线提产改造”，恢复订单的坦克更加势不可挡，再现了“第一网红品牌”的爆单超人气。

在汽车的历史进程中，多数网红车型都只是昙花一现，像坦克300这样从一款车，红到一个品牌的现象，却是少见的。而且在品牌迅速火爆出圈的背后，坦克显然有着更加深远的思考。

今年上海国际车展上，坦克品牌总经理刘艳钊也曾直言，“如果坦克300是一种‘网红’现象，那么坦克品牌就将告诉世界什么是‘长红’的实力。”在品牌、产品、营销全面出圈的前提下，此番慷慨激昂的陈词，也被当作了坦克挥师出征前的豪言壮语。

自带网红基因 用户是营销竞争的唯一裁判

毫不夸张地说，坦克是目前市场上最具网红基因的品牌，在市场营销竞争中，用户才是掌握最高话语权的终极裁判，坦克品牌的高人气已说明一切。

可以说，坦克不仅开启了全新SUV品类市场，更顺应了市场消费升级的转变，为用户提供了更多一种可能的生活方式。坦克品牌的出现，让更多心存越野的用户能够有足够的能力付诸行动，使越野不再是属于部分小众群体的爱好，让都市型用户得以无限拓展生活的半径，实现了越野性和舒适性的兼容，让用户能够看见更多不同路上的风景。

相比于那些传统企业来说，坦克品牌不仅自己玩，更带着用户一起玩。并基于“用户共创”的核心理念，联动改装、机车、女主、潮流等跨界圈玩出新高度，真正意义上的实现共创共赢，创造出真正“无边界”的坦克生态。坦克以“潮玩儿越野”的品牌定位，不仅为用户带来了一辆车、一个品牌，更让用户在工作和生活之间，找到一个完美的平衡支点，带来了一种豁达的人生态度，以及高端的生活品味。

凭借硬核实力 以品类打造品牌

在实力打造上，坦克品牌不只是“十年磨一剑”，而是源自于长城汽车三十余年的技术积淀，汇聚七国十地的全球化顶尖研发资源，一举打破高端越野SUV市场外资独大的尴尬局面。

坦克旗下的车型，全部基于中国第一、全球领先的智能专业越野平台——坦克平台所打造。其拥有业内领先的模块化平台架构，全球最强的动力组合和越野配置，能够赋予产品世界级的顶尖性能，助力用户从容应对全场景出行。相比部分放弃纯粹越野基因的国外品牌，坦克平台还坚持豪华越野SUV本该具有的优势，非承载式的车身结构在越野、舒适性和安全性方面都有着与生俱来的先天优势，是高端越野车、以及越野爱好者的信仰图腾。

对于用户而言，坦克早已不是一辆冰冷的车。基于“铁汉柔情”的品牌主张，坦克被赋予生命体般的情感。并且形成了独有的纽带，将车、人、场景三个方面紧密联系到一起。在为用户提供豪华舒适越野体验的同时，与来自各个圈层的用户共创、共享，共同打造高价值的品牌生态体验。

结语

市场表现火爆的坦克300，率先叩响了SUV新时代的大门，一路披荆斩棘，开拓了全新品类市场。而目前所形成的一系列网红现象，也仅仅是个开端。随着坦克旗下覆盖紧凑级到全尺寸的潮玩儿越野SUV相继亮相，将基于“奢华致享、纵情越野”的设计理念，打造战斗力爆表的产品攻击集群。未来的坦克品牌，也将继续秉承“生而全球”的市场野望，引领中国越野汽车品牌向上突破，持续、快速布局全球高势能市场，成为长城汽车、乃至中国品牌走向全球的新名片。