对于汽车消费者而言,在经济能力允许的情况下,购买一辆豪车不仅能满足用车需求,还是出行生活中的极致享受。豪车之所以为“豪车”,是因为足够昂贵,而支撑起高定价的,除了品牌溢价能力外,最主要的就是性能和配置,性能越好、配置越高,价格就越贵。但对于大多数普通消费者而言,豪车的购车成本和用车成本都远远超出预算,能否有一辆平民级的“百万豪车”?2021款唐DM-p带来了答案,优秀的性能、丰富的配置、出色的行车表现,更低的购车、用车成本,都值得你拥有。
加速性能碾压百万豪车,脱困能力堪比硬派越野
对于热衷性能的“老司机”们来说,每每看到一辆豪车在面前驶过,脑海里都不由自主地浮现出一堆性能参数,其中百公里加速度更是被津津乐道的“性能硬指标”,对于百万级的豪车来说,加速表现都较为优秀,例如价位超过100万的2021款奔驰S400L百公里加速5.9秒,玛莎拉蒂总裁百公里加速最快4.8秒,奥迪A8L百公里加速4.9秒。而基于全新DM-p平台打造的2021款唐DM-p,有着P0电机急加速助力功能,再加上驱动电机和发动机双重动力源的加持,在百公里加速度上达到最快4.3秒,比这些百万级豪车还要更快、更猛,一脚油门下去,便能够感受到飞驰人生的驾驶乐趣。
加速性能带来的是驾驶的激情,而操控性能带来的是驾驶的乐趣。2021款唐DM-p搭载的超级智能电四驱系统,采用电子技术来控制车辆安全,响应速度仅需20毫秒,比传统机械四驱响应速度快近十倍。在面对复杂的地形如泥泞、雪地时,超级智能电四驱系统可以根据行驶工况及车况,将发动机和电机扭矩进行智能分配,灵活实现四轮驱动以满足整车功率需求,增强车辆在复杂路况下的通过性、动力性和脱困能力。相比百万级豪华SUV大多搭载的机械四驱系统,2021款唐DM-p搭载的超级智能电四驱系统取消了部分传动零件,传动效率更高,有效规避了传统四驱传动轴的损耗,再加上伊顿®全自动机械差速锁的应用,让其能够拥有堪比百万级豪华SUV的操控乐趣和媲美硬派越野的脱困能力。
出色的调校、丰富的配置,让舒适性同样媲美豪车
空气悬挂从十九世纪中期诞生以来,经过不断发展成为百万级豪车的一大牌面,因为空气悬挂除了可以改变悬挂软硬外,还可以调整车辆离地间隙,以在行驶过程中能够带来更好的减震和适应多种路况。作为一辆主打高性能的SUV,2021款唐DM-p不仅底盘由全球底盘专家汉斯·柯克专属调校,采用前麦弗逊、后多连杆悬架系统,还搭载了FSD可变阻尼悬架系统。该系统在路况较好时,减振筒的阻尼相对偏大,让汽车在驾驶时更稳定,操控性更强;在坑洼路面时,FSD阀开启,减振筒可马上减小自身阻尼力,使减振筒发挥吸收路面冲击的作用,从而获得更加舒适的驾乘体验。由此来看,FSD可变阻尼悬架系统拥有堪比空气悬挂的优异性能,可以智能调整阻尼力,完美适应低洼、起伏、石子路等多种路况,有效过滤不同路面带来的颠簸感。2021款唐DM-p在保持车身稳定和驾乘人员乘坐舒适性方面,实现了操控、舒适双优标准,为消费者带来了媲美百万级豪车的减震能力和路况适应能力。
豪车和普通车相比,还有一个最大的特点就是开起来十分舒适,许多人购买豪车就是冲着它的舒适驾乘质感而去,2021款唐DM-p拥有堪比百万级豪华轿车的舒适性。它的P0电机能够主动调节发动机转速,在升降挡过程中可以使发动机转速与车速、挡位快速匹配,减少离合器滑磨,因此,它在驾驶的时候能够有着丝滑无比的驾乘表现,让人真正“坐享”百万豪车舒适体验。
购车、用车成本“双低”,豪车性能配置也能拥有出色经济性
豪车虽好,但对于大多数消费者来说,都“只可远观而不可亵玩”,毕竟花三四线城市一套房的价格去购买一辆车,还要承担高昂的燃油、保养、维修等养车成本,这是一件非常不经济的事情。但若是选择2021款唐DM-p的话,四驱性能版尊贵型仅需23.68万元,即便是四驱高性能版创世旗舰型也只需28.68万元,不仅1/3不到的价格就能够享受到百万级豪车同等的性能配置,还可以免购置税,更能享受免费绿牌,大大降低了购车成本。
不仅如此,在日常使用中,2021款唐DM-p的综合工况油耗最低仅1.5L/100km,即使是在最低荷电状态下,油耗也仅7.5L/100km,而2021款奔驰S400L的油耗则高达7.94L/100km。相较之下,2021款唐DM-p同样能够极大地节省日常用车成本,其经济性不言而喻。
无论是性能、配置,还是舒适性,2021款唐DM-p都拥有真正比肩百万级的豪车表现,用事实证明了自身的技术实力,也为消费者带来更出色的产品体验。而在经济性上,2021款唐DM-p远远超过了传统的燃油豪车,仅二三十万就能买到百万级的性能配置,养车成本还低,或许这才是2021款唐DM-p被誉为“平民级百万豪车”的底气所在。
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