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碳中和来了，哈弗H6S瞬间成预定热门？柠檬混动DHT成关键因素

中国SUV网 BD01 2021-10-14 12:00

核心提示：最近碳达峰、碳中和备受热议,节能减排是未来发展的主旋律。混动技术正成为现阶段汽车行业最优的解决方案,兼具纯电车低排放、高环保的出行理念,以及燃油车的超长续航里程优势

最近“碳达峰、碳中和”备受热议,节能减排是未来发展的主旋律。混动技术正成为现阶段汽车行业最优的解决方案,兼具纯电车低排放、高环保的出行理念,以及燃油车的超长续航里程优势,成为时下大热车型。

其中,值得推荐的是哈弗全新力作——哈弗H6S。凭借柠檬混动DHT技术加持,哈弗H6S在全速域、全场景下,都具有节能省油、动力响应快、加速能力强、平顺舒适等特点。今天,就带领大家一起来详细了解。

节能超级省,最低百公里4.9L

作为一款“未上市、车先火”的车型,哈弗H6S的超低油耗是众多消费者所津津乐道的话题。特别是柠檬混动DHT版本,官方百公里油耗数据仅为4.9L。

还有媒体人表示:“百公里4.9L油耗是很多竞品车型难以企及的数字,哈弗H6S表现可圈可点。要知道,这可是一台体型不小的紧凑型SUV,而同级别车型大多以燃油车为主,出色的油耗表现让用户省钱省心。”

面对复杂路况,尤其堵车时走走停停,发动机在起步、制动之间频繁转换,无法提升至高效运行区间,既增加喷油量又浪费动能。而哈弗H6S的柠檬混动DHT系统,通过串联模式可以轻松解决城市路况下的高油耗问题。

当遇到上下班拥堵路,哈弗H6S的智能混动DHT会采用电驱串联驱动模式,比传统燃油车更节能,最多可节油50%;在高速公路行驶时,发动机会由经济挡直驱,保证车辆动力响应的同时,进一步节油15%,带来超省的燃油经济性。

此外,面对频繁制动的路况,哈弗H6S的混动DHT能量回收模式可将一部分制动降低的动能转化为电能为电池充电,回收制动时浪费的能量。可以说,柠檬混动DHT技术的应用,实现了动力与油耗二者的完美兼顾。让车主们可以不惧现在增长的油价,在购车后保持较低的油费支出。

动力响应快,畅享驾驶乐趣

提到快,考验得就是车辆的瞬时加速能力。其搭载的柠檬DHT混动系统,0-60KM/H的加速仅需要3.7秒,响应比很多燃油车都要快,综合最大功率可达到243马力,峰值扭矩可达530牛米。

无论是起步、加速、减速,哈弗H6S都能够保证油电之间的切换自如,让行驶更加稳定。等红绿灯时只需轻点油门,哈弗H6S就能快速响应、起步迅速。而日常行驶中,哈弗H6S加速响应也都非常迅猛,换挡积极,合法限速下的动力随踩随有,带来畅快淋漓的驾驶乐趣。

此外,哈弗H6S的扎实底盘、弯道动态控制以及手感可调的电动助力转向,也带来了更好的支撑性和舒适性,让驾驶更有信心。

值得一提得是,在刚刚结束的全国媒体试驾中,哈弗H6S在赛道竞逐、自动泊车、八字绕桩等科目的严苛实地测试下,交出满意答卷,凭借各项稳定表现,实力圈粉众多专业媒体人,持续积攒了市场口碑。

平顺且安静,带来舒适驾乘体验

哈弗H6S的平顺性源于柠檬混动DHT拥有一套具有完全自主知识产权的模式与能量管理和扭矩控制策略。在实际驾乘后,不少媒体老师评价:“坐在车内感受不到顿挫、闯动和拖拽感,如果不看中控屏显示的能量流动,也几乎感觉不到油电切换,让驾乘人员倍感轻松。”也正因为哈弗H6S拥有不错的平顺性,让驾乘者在开开停停的城市道路行驶过程中,获得更好的舒适体验。

当然,柠檬混动DHT能够为车主带来的不止是快和顺,还有静。哈弗H6S无论汽车处于何种驾驶模式,它都能够保证良好的静音效果。之所以能够做到这一点,是因为它采用了混合动力“七合一”高度集成化设计构型,使得动力系统的体积得到减小,重量降低,静谧性更好。有专业媒体实测,车外噪音超过90dB的情况下,车内成员仍可正常谈话交流,且不需要有意放大说话音量,可尽享静谧空间带来的安定、舒适驾乘感受。

此外,哈弗H6S还搭载咖啡智能座舱系统GC-OS,拥有科大讯飞真人AI语音系统,伴随一句“你好,哈弗!+指令”就能实现“定时开启空调、打开天窗、播放音乐”等各种指令。在线导航、智能驾驶辅助等信息可以随时调用出现在眼前,极大程度提升了行车便捷性。用户还可以通过手机哈弗智家APP绑定爱车,能够远程控制车辆、远程启动、胎压监测等,实时监控车辆状态,进一步保证用车的便利和安全。

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