用车几个月，对远景X6 PRO非常之满意

作为90后的一员，毕业后在家里小县城工作，生活简单，但平淡的我却一直有个买车梦，看着表弟刚毕业就买车了好不羡慕，表弟买的是一辆远景X3 PRO，开过一段时间表弟的远景X3 PRO，该有的配置都有，良心产品，各方面的表现都非常nice，而且6个多的油耗，用车也毫无压力，远景X3 PRO这辆车完全满足自己对动力的需求，虽然只是1.5L的发动机，但起步有劲儿，加速畅快。

如果只是日常上下班代步，远景X3 PRO绝对是一个不错的选择，价格合适、皮实耐用、灵巧好开，比较适合刚拿驾照的新手和女性人群。但如果主要用于家用的话，对空间就有要求了，几个月前开始上网了解，首先关注的品牌就是吉利，这源自表弟的远景X3 PRO，我发现现在的国产车其实发展的相当成熟了，跟媳妇合计了一下，最后锁定了远景X6 PRO了，不管是乘坐空间还是储物空间都上了一个台阶，之所以选择远景X6 PRO首先是出于对远景系列的“知根知底”原因；其次，考虑到买车主要是家用，大空间更实用一些；最后，也对比了同价位的几款车型，个人觉得远景X6 PRO的综合性价比最高，恰好也赶上了新款上市。废话不多说，下面就来聊聊我人生中第一辆车的具体表现，各位看官且听我细细道来！

相信很多人和我一样，对车的外观会很在意，毕竟第一印象很容易让人头脑一热做出决定。而远景X6 PRO外观设计绝对会让人眼前一亮，大大的竖排进气格栅、有神的大灯，再配上时尚硬派的线条，既有一种不愿遮掩的美，又有不过分高调的宣扬，极具视觉冲击力的设计韵味，非常有辨识度。

坐进车内，大尺寸的液晶仪表与悬浮式中控屏幕看上去科技感十足，且功能强大，这车的内饰与合资车相比，还是有点领先的，但是一些细节的地方做工有待加强，用料也很实在，这也附合国产车用料实在的作风。

我1米78的个头，坐进远景X6 PRO头不顶，腿不挤；双色皮座椅够酷，座垫厚实，靠背软硬合适，坐久了也不累。后座腿部空间依然宽敞，且地板凸起不高，坐三个人也不显紧凑，舒适性来说，因为后排的空间比较大，所以坐这车感觉还是挺棒的，视野也很开阔，老婆以前一直晕车的，但是坐这台远景X6 PRO就基本没晕过车过，所以舒适性也是很不错的。

这台车的驾驶感受很舒服，开这个车很轻松，不会感觉太累，方向也比较轻，另外安全配置方面值得一提，我最先解锁了自适应巡航技能，它可以设置自动跟随前车巡航前行，前快自快，前停自停，完全不用担心起步跟车的烦恼。在遇到紧急情况时，远景X6 PRO所搭载的主动刹车系统还会快速介入，自动执行刹停操作，两者相互配合，让人既安心又省心。

除动力外，远景X6 PRO用上了高性能的6AT变速箱，换挡平顺性一流，而且底盘悬挂的调教也是偏向家用的，过减速带不晃，走烂路不颠，开着坐着都非常舒适，久驾不累，让人爱不释手。远景X6 PRO的坐姿更高，视野更好，一切都尽收眼底，驾驶信心很足。

随着现在油价的上涨，似乎油耗问题又引起了广大车友的关注，油耗的高低也直接关系到银子的付出，而我这款远景X6 PRO采用的是高效能1.4T二代发动机，所以油耗也不会太高；而我行驶的路况以市区为主，省道相对要少一些，综合油耗表显在7个左右，不知道后期会不会降，相对于这么重的车来说，这个油耗基本上我还是很满意的，用车成本并不会给生活增加什么压力。

现在开远景X6 PRO，可以明显感觉动力要更生猛一些，1.4T的发动机大概1000多轮就能感觉到转涡介入，所以起步和中后段提速还非常给力，并线超车无压力，因为家里人多，所以偶尔的出行都是满车满员，空间挺大，动力表现我很满意。

用车方面很省心，皮实耐用，而且远景家族的车型一直有“开不坏的远景”的美誉，这似乎已经成了远景的固有“标签”，所以我对这辆车很有信心，而且还提供四年或10万公里的超长质保服务，所以更没有什么后顾之忧了，有车之后确实方便了许多，生活半径也从之前的两点一线变成了周末经常出去自驾，不论是超高颜值还是超大空间让生活更加便捷，亦或是踩下油门感受充沛动力的那一刻，远景X6 PRO的表现都让我由衷地感到欣慰，更让幸福指数飙升，让平淡的生活变得多姿多彩！